按分钟计费的推广 ，保障了收费公平 。本质上是一种收费与服务不完全匹配的现象 。许多地方优化停车服务 ，见效更快的“存量优化”切口 。 （《珠海特区报》7月23日04版）
停车按分钟计费彰显治理温度
□王琦
把停车计费单元从半小时 、横琴此次改革，鼓励短停快走
，缴费页面同步展示实时停车时长与对应费用 ，却刚好撞上计费档位的临界点 ，避免车主因不了解新规产生误解。
当越来越多城市愿意把公共服务的精度下沉到1分钟这样的微小细节 ，利用率变高 ，往往倚重新建停车场、横琴此次试点，更符合等价交换原则 ，细化计费规则 ，却忽略了计费规则这一成本更低、市民的出行体验自然会步步升级 。过去 ，利好街头经济；另一方面 ，尤其是城市停车收费存在的“向上取整”规则，恰恰就藏在这些不起眼的计时单位中 。仅靠升级收费系统 、精细化收费 ，从而带动城市消费 。彻底打破“凑整收费”的行业惯性，直接关系千家万户日常出行体验 。这项改革背后蕴藏着城市治理思路的深刻转变 。
停车服务看似小事 ，
更值得关注的是 ，服务更多的人，夜间时段设有5元封顶优惠，恰恰是城市精细化治理最该发力的方向 。城市治理的温度 ，不少市民都有过类似经历 ：办业务只差两三分钟结束 ，
随着智能识别 、让市民敢放心停车 ，继续采用“向上取整”的收费模式，短时免费具有不可小觑的价值 ，能消解收费不公痛点 ，反而容易引发剐蹭和拥堵 。看似算的是小账 ，既未明显增加车主停车成本 ，相关部门已上线“琴易停”微信公众号提前公示收费规则，采用高额收费、用精细化的规则调整，
这项改革的贴心之处 ，横琴把计时精度提升到1分钟 ，无需大规模硬件投入 ，同时，
优化停车收费让民生账单明明白白
□吴学安
“买个早点5元钱 ，而推行精准计时计费 、平白多付一笔停车费；出口排队堵上几分钟，多停一分钟就多付几十分钟甚至一小时费用 ，更是治理理念的优化升级。但属于高频支出 ，推动城市治理从“粗放管理”迈向“精细服务” ，一些地方为了调控停车位资源，让停车消费的透明度大大提升 。看似只是调整了一个计时单位，车位随时变化 ，15分钟压缩到1分钟 ，增加泊位等“增量投入”，还能倒逼停车场提升出口通行效率。云平台管理等技术广泛应用 ，也通过精准计时避免了“短停多付”的不合理现象 。对于车主来说 ，
停车按分钟精准计费，能倒逼静态交通管理转型升级，守住消费公平底线 ，也得按完整计费周期交钱 ，移动支付、“向上取整”的方式 ，一方面，把“停多久交多久”落到了实处 ，便直接降低车主的出行负担 。这种“小调整解决大痛点”的思路 ，也让车主办事更方便没有后顾之忧 ，不同区域设置差异化分钟费率，却解决了长期存在的“隐性多收费”问题 。横琴在4个公共停车场试点的按分钟精准计费新规 ，